IT之家 5 月 21 日(ri)消息(xi)，日(ri)產今日(ri)在歐洲推出了全新的純電小車 Micra，基于雷諾的 Renault 5 打造(zao)。日(ri)產對 Micra 外觀進行了本地(di)化調整 —— 前(qian)后燈(deng)組改為圓形，造(zao)型更具辨(bian)識度；車側腰線(xian)下的深刻線(xian)條也讓整車更有層次感。Micra 配有 18 英寸輪圈，輪轂有三種(zhong)樣式。

Micra 專為歐洲市場量(liang)身(shen)定制，外觀(guan)設(she)計極具(ju)特色。特別的設(she)計元素包括大而(er)圓的前(qian)大燈和尾(wei)燈，每次鎖(suo)車或解鎖(suo)時，前(qian) LED 燈會有一個“眨(zha)眼”的動畫效果。

Micra 的車身長度不到 4 米，軸距為 2.54 米。內飾方面，Micra 大(da)量借鑒(jian)了雷(lei)諾(nuo) 5 E-Tech 的(de)設計(ji)，配備(bei)了雙 10.1 英寸顯示屏和相似的(de)儀表板布局。其(qi)后備(bei)廂空(kong)間(jian)為 326L，適合日常(chang)的(de)城市出行需求。

新款 Micra 基于 AmpR 小型平臺（CMF-BEV）架構，提供兩種版本。入門版配備 121 馬力（90kW）電動機和 40kW 時電池，續航里程為 308km。高性能版本則配有 148 馬力（110kW）電動機和更大的 52kWh 電池，續航里程提升至 408km。

更強版本支持 100kW 直流快充，可以在 30 分鐘內充電至 80%。兩(liang)種電池都配有 V2L 對外放電功(gong)能(neng)，標配了熱(re)泵系統(tong)以及(ji)電池加熱(re)和冷卻功(gong)能(neng)。

日產表示，Micra 提供了同級最佳(jia)的(de)駕駛體驗，憑借低重(zhong)心、優化的(de)車重(zhong)（1400-1524kg）、快速的(de)轉(zhuan)向和多連(lian)桿后懸架系統(tong)，在操控(kong)上具有優勢。

據IT之家此前報道，雷諾首席執行官盧卡?德梅奧（Luca De Meo）表示，為降低制造成本，愿意向其他汽車制造商提供技術支持，以(yi)增加共享平(ping)臺車輛(liang)的總產量。雷諾擁有對日產 36% 的股份，其中 18.7% 為(wei)法(fa)國信托基(ji)金(jin)。

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