IT之家 7 月 9 日(ri)消息，今天(tian)凌晨(chen)，賓利預告了品牌(pai)首款純電車型(xing) —— 全(quan)新(xin) EXP 15 概念車。新(xin)車將于明天(tian)正式(shi)亮相(xiang)，定位為“進階”運動(dong)型(xing)轎(jiao)車。IT之家(jia)附外觀圖如下：

EXP?15 融合了(le)轎(jiao)跑、轎(jiao)車(che)與(yu)跨界元(yuan)素。車(che)頭(tou)配有(you)垂直(zhi)頭(tou)燈、全新的翼(yi)形(xing)(xing)車(che)標(biao)與(yu)發光的車(che)頭(tou)飾件，前備廂采用“鋼琴式(shi)鉸鏈”開啟方式(shi)。車(che)頂線條從平整的前蓋(gai)延(yan)伸(shen)至黑色傾斜 A 柱，并與(yu)熠熠生輝的銀金雙色車(che)身(shen)形(xing)(xing)成對比(bi)。

車身線條緊致鋒利，結合肌肉感的輪拱與流線造型，搭配高離地間隙與空氣動力優化的輪圈。特別的是，該車采用非對稱三門設計：以右舵為基準來看的話，其駕駛側僅有一扇門，而乘客側則有兩扇，格外另類。

尾部設計則相對保守(shou)，僅靠兩塊安在車頂(ding)的主動擾流板增添辨識度(du)，配合主動式擴散器(qi)與造(zao)型前衛的尾燈，稍帶道(dao)奇標志性(xing)的跑道(dao)燈設計。

整車長度超過 5 米，略(lve)小于 Flying Spur，但更強調(diao)雕(diao)塑感(gan)的車(che)(che)身線條與視(shi)覺上的輕(qing)盈效果。雖然未(wei)來量產車(che)(che)型與概念車(che)(che)差距不(bu)小，賓利仍(reng)表示 EXP 15 提(ti)供了(le)“未(wei)來車(che)(che)型的設計預覽(lan)”。

車內同樣獨樹一幟，采用三座布局，并為(wei)寵物或隨身(shen)行李設計了專屬(shu)空間(jian)。副駕位(wei)置可改裝為(wei)寵物床或放置兩個(ge)手提箱。

乘客一側的座椅支持多種模式：后移的標準坐姿、后躺的放松模式，以及前移的副駕協同模式，還能旋轉 45 度，方便上下車。由于(yu)取消了傳統意義(yi)上的副駕座位，后排空(kong)間也相應加(jia)大，并配備可折疊的腳踏板(ban)(ban)與內嵌式地板(ban)(ban)儲物系統。

中控臺(tai)采用橫(heng)貫(guan)式數字面(mian)板(ban)設計(ji)，被稱為 Wing Gesture 儀(yi)表臺(tai)，集成(cheng)纖(xian)細的(de)(de)液晶(jing)儀(yi)表與名(ming)為“Mechanical Marvel”的(de)(de)娛(yu)樂系統，后(hou)者擁有鐘表般(ban)的(de)(de)構(gou)造(zao)，帶有可發光可活(huo)動的(de)(de)指針，用以顯示行車狀態、電量等信息。

車(che)內的所有顯示屏(ping)(ping)均(jun)可(ke)關閉(bi)，隨后可(ke)以露(lu)出玻璃屏(ping)(ping)幕下方(fang)的木質飾面。方(fang)向盤(pan)與控制裝置也(ye)采用機(ji)械美(mei)學設(she)計。賓(bin)利(li)未透(tou)露(lu)后排座椅的細節，僅說(shuo)明(ming)中(zhong)控臺內建(jian)顯示屏(ping)(ping)、照明(ming)燈與小冰箱(xiang)，還配有專屬(shu)操控界面。

作為(wei)(wei)(wei)跨界車的一部分，EXP 15 擁有寬敞的尾廂空間，可變(bian)身為(wei)(wei)(wei)露營式高級野餐區。尾門下翻(fan)后露出兩個小型座椅，照(zhao)明燈與冰(bing)箱也可滑移至車尾，為(wei)(wei)(wei)浪漫夜晚(wan)增添(tian)氣氛。

賓利尚未公布量產版的動力配置，僅透露該車基于純電四驅平臺打造，具備長(chang)續航與快充能(neng)力。

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