IT之家 7 月(yue) 24 日消息，據彭博社(she)報(bao)道(dao)，保時捷(jie)(jie)汽車公(gong)司(si)（Porsche AG）近日向員工(gong)發(fa)出警告(gao)，稱公(gong)司(si)將(jiang)進一步削(xue)減成(cheng)本(ben)，以應對(dui)中國市場需求下滑以及美國關稅不斷上升(sheng)帶來的(de)(de)雙重壓力。據彭博社(she)獲取(qu)的(de)(de)一份內部備忘(wang)錄顯示，保時捷(jie)(jie)首席執(zhi)行官奧利弗?布魯姆（Oliver Blume）在(zai)備忘(wang)錄中表示，公(gong)司(si)將(jiang)在(zai)今年下半年開(kai)始就(jiu)額外(wai)的(de)(de)成(cheng)本(ben)削(xue)減措(cuo)施展開(kai)談判。

布魯姆在備忘錄中提到：“我們多年來一直依賴的商業模式，如今已不再適用。”保(bao)時捷(jie)(jie)目前正面臨(lin)電(dian)動汽車(che)（EV）需求低于預(yu)期以及中(zhong)(zhong)國市場(chang)(chang)奢侈品銷售疲軟的困境。在(zai)中(zhong)(zhong)國，電(dian)動汽車(che)市場(chang)(chang)競(jing)爭(zheng)激烈，而美國作為(wei)保(bao)時捷(jie)(jie)最大的單(dan)一市場(chang)(chang)，由于其(qi)依(yi)賴進(jin)口，特朗普政府的貿易政策(ce)正對保(bao)時捷(jie)(jie)的利(li)潤空間造成(cheng)壓力。

布魯姆指出：“所有這些因素對我們造成了沉重打擊，比許多其(qi)他汽車制造商受到的打擊更(geng)嚴重。”此前，保時捷已警(jing)告稱，由于美國市場增長放緩以及中國市場持續疲軟，今(jin)年的銷售前景將十(shi)分(fen)艱(jian)難。

此次計劃中的額外削減措施將與勞工領袖協商確定，旨在增強公司未來幾年的盈利能力。保時捷的目標是在中期內將營業利潤率提升至 15% 至 17%，而今年第一季度的營業利潤率為 8.6%。

IT之家注意到，作為大眾汽車集(ji)團旗下(xia)的(de)(de)(de)子公司，保時捷正在(zai)效仿母公司大眾的(de)(de)(de)做法，試圖削減在(zai)德國(guo)的(de)(de)(de)生產成(cheng)本。德國(guo)的(de)(de)(de)勞動力和能(neng)(neng)源成(cheng)本較(jiao)高，大眾汽車去年年底已與工會達成(cheng)協(xie)議，計劃在(zai)未來五年內削減產能(neng)(neng)并裁員 3.5 萬(wan)名員工。

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