IT之家 8 月 6 日消息，《21 汽車?一見 Auto》昨晚爆料，智界正在開發基于 E0X-L 平臺打造的 MPV，代號“EHV”，提供純電和增程兩種動力形式，電池由寧德時代供應，預計明年上半年上市。
智界是由華為、奇瑞聯手打造的品牌。報道指出奇瑞首款豪華 MPV 產品原本是星紀元 E08，該車在去年 4 月的北京車展上首秀，預計今年量產交付。但一位接近奇瑞的知情人士透露，“星紀元 E08 目前已停止開發，小部分星紀元 E08 項目組的員工已轉崗至智界，壯(zhuang)大了智(zhi)界研(yan)發(fa) MPV 的(de)力量(liang)。”這意味著(zhu)，奇瑞將首(shou)發(fa)豪華 MPV 的(de)機會交給了智(zhi)界，而非星紀元。
星紀元是奇瑞星途品牌在 2023 年 7 月發布的子系列，最低 17.28 萬元起售，最高可達 31.98 萬元。除與華為合作的智界外，星紀元是奇瑞中價格最高的系列，承擔著奇瑞沖高的野(ye)望。智(zhi)界則面對“智(zhi)能(neng)化、高性能(neng)與創新性用戶”，同(tong)樣為(wei)高端(duan)新能(neng)源品(pin)牌(pai)，與星紀元(yuan)在價格(ge)、定位(wei)上有一(yi)定重(zhong)合。
上述知情人士稱，“對(dui)豪華 MPV 車型，智界更能撐起來，況(kuang)且同時發布兩臺 MPV 會‘打架(jia)’。”
在今年的 2025 未來汽車先行者大會上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，奇瑞未來的發展方向就是緊跟華為。他說，奇瑞新成立了開(kai)陽實驗(yan)室，“實際上也是 copy 華為的 2012 實驗(yan)室”。
尹同躍更提到，“聽華為的我們就順利，不聽華為的我們就遇到挫折。所以我們現在的原則是，有分歧的時候聽華為的，意見一致的時候聽奇瑞的。…… 余總（IT之家注：指華為常務董事、終端 BG 董事長余承東）的能量大，只有他能讓五界聚首，昨天對中國汽車行業很重要，大家都可以多多支持尊界，上汽的尚界名字(zi)很(hen)好，要超越我們(men)四界。”
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