IT之家 8 月 25 日消息，智(zhi)行“家庭智(zhi)慧旗艦(jian) SUV”問界 M8 純(chun)電(dian)版今(jin)日正式上市(shi)，新車(che)提供五座(zuo)、六(liu)座(zuo)兩(liang)種(zhong)車(che)型(xing)，號稱“純(chun)電(dian)之王”。其(qi)搭載華為高壓七合一電(dian)驅，標配寧德時代 100kWh 電(dian)池。
Max + 長(chang)續航版：大五座 35.98 萬元，享六座 37.98 萬元
Max + 四驅版：大五座(zuo) 37.98 萬元(yuan)，享六座(zuo) 39.98 萬元(yuan)
Ultra 四驅(qu)版(ban)：大五(wu)座 42.98 萬(wan)元(yuan)，享(xiang)六(liu)座 44.98 萬(wan)元(yuan)
Max + 版標配可折(zhe)疊(die)副駕座(zuo)椅、二(er)排零重力座(zuo)椅（IT之家注：僅(jin)限(xian)六(liu)座(zuo)），Ultra 版則在(zai)此基(ji)礎上增加電動門、激光投(tou)影系統和百萬像素投(tou)影大燈。
問(wen)界 M8 純(chun)電(dian)(dian)版(ban)尺寸(cun)為(wei) 5190×1999×1795mm、軸(zhou)距(ju) 3105mm，提(ti)供(gong)五(wu)座(zuo)、六座(zuo)版(ban)本(ben)，配備 149L 前備箱(xiang)、五(wu)座(zuo)版(ban) 1086L 后備箱(xiang)（976L+110L 儲物暗格），六座(zuo)版(ban)則是 392L（353L+39L 暗格），支持電(dian)(dian)動開合。新車延續家(jia)族鯤鵬設計(ji)語言，融匯人(ren)文與科技的(de)美(mei)學設計(ji)，擁有標(biao)志(zhi)性(xing)的(de)純(chun)電(dian)(dian)進氣格柵。該(gai)車風阻系(xi)數為(wei) 0.255，低(di)于奔馳(chi) GLS 和寶馬 X7，大(da)車身也有低(di)風阻。
配置方面，新車(che)配備(bei)支持 10 點式按摩(mo)、通風、加(jia)熱的零重力座椅，車(che)內(nei)還配備(bei)了 66W 有(you)線快充、隱藏(zang)式杯托(tuo)，座椅還配有(you) 120° 水平自(zi)適應雙扶(fu)手。
問界 M8 純電版大五座可秒變“雅四座”，二排座椅靠背支持 43° 電動調節，四向腿托支持 85° 電動調節，二排配備 9L 儲物暗格。享六座標配二排右側零重力座椅，純平二(er)排過道(dao)空間 180mm 遠超 MPV。三(san)排頭部空間 960mm，1.8m 身高仍(reng)有 43mm 余量。
新車(che)首(shou)批(pi)搭載 HUAWEI ADS 4，配備華為(wei) 192 線(xian)激光(guang)雷達、1 個(ge)后向高(gao)精度固(gu)態激光(guang)雷達、5 個(ge) 4D 毫米波雷達，支持(chi)主動安全、智能(neng)駕駛(shi)輔助、智能(neng)泊車(che)輔助，首(shou)發(fa)搭載華為(wei)高(gao)壓七合一電驅。
問界 M8 純電版采用全新高壓純電動力架構，搭載華為途靈平臺，配備前雙叉臂后多連桿獨立懸架，標配閉式雙腔空氣懸架與連續可變阻尼減振器。全新華為 DriveONE 高壓七合一電驅 CLTC 效率 92.2%，華為巨鯨電池平臺采用寧德時代 100kWh 800V 巨鯨電池，長續航版 CLTC 續航 705km，續航達(da)成(cheng)率超 80%。
后驅版車(che)型的最大(da)功率 227kW，四驅版車(che)型則是增加一(yi)臺 160kW 電(dian)機，總功率達到 387kW。
同時，新車還新增貓頭鷹極致轉向(xiang)，最(zui)小轉彎半徑 5.75m，三(san)車道一把過，同樣超過奔馳 GLS 和寶馬 X7 等產品，相(xiang)比(bi)問界 M8 增程(cheng)版也有所降低。
靜(jing)謐(mi)性(xing)(xing)方(fang)面，官(guan)方(fang)表示，憑借全新華為 DriveONE 高壓七(qi)合一電驅靜(jing)音設計(ji)，問界 M8 純電版實(shi)測 120km/h 高速行駛，車(che)內噪音僅(jin)為 60.8dBA，隔音靜(jing)謐(mi)性(xing)(xing)表現超越(yue)百萬級(ji)豪(hao)車(che)，帶來更(geng)安(an)靜(jing)、更(geng)舒適的(de)駕(jia)乘體驗。
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