IT之家 8 月 27 日消息(xi)，特斯(si)拉在當地時(shi)間(jian)周二上(shang)午再次擴大了其奧斯(si)汀 Robotaxi 的地理圍欄范圍，這標志著其在與 Waymo 的競爭(zheng)中再次取得領先(xian)。

特斯拉(la)與 Waymo 在奧(ao)斯汀的(de)無人駕(jia)駛(shi)出租車業務一直存在競爭關系，這(zhe)兩(liang)家公司(si)針鋒相對，不斷回應對方(fang)的(de)擴(kuo)張(zhang)舉措。

特斯(si)(si)拉已再次(ci)擴(kuo)(kuo)大(da)了(le)其(qi) Robotaxi 的(de)地(di)理圍(wei)欄范圍(wei)，這次(ci)的(de)擴(kuo)(kuo)張使(shi)其(qi)服務(wu)區域(yu)在奧(ao)(ao)斯(si)(si)汀(ting)遠遠超過了(le) Waymo，差距相當明顯。特斯(si)(si)拉新的(de) Robotaxi 地(di)理圍(wei)欄覆蓋了(le)奧(ao)(ao)斯(si)(si)汀(ting)市(shi)中(zhong)心及郊區大(da)約(yue) 171 平(ping)方英里(li)（IT之家注：約(yue) 442.9 平(ping)方公里(li)）的(de)區域(yu)，這比 Waymo 的(de)地(di)理圍(wei)欄面積多出(chu)一倍多，后者(zhe)僅為 90 平(ping)方英里(li)（約(yue) 233.1 平(ping)方公里(li)）。

7 月(yue) 14 日，特斯拉在奧斯汀的服(fu)務區(qu)(qu)域正式超越(yue) Waymo。但(dan)僅(jin)幾天后，Waymo 就(jiu)做出了(le)回應，將其服(fu)務區(qu)(qu)域從(cong) 37 平方(fang)英里擴大(da)到 90 平方(fang)英里。特斯拉當時并未立即回應，而是在奧斯汀郊區(qu)(qu)進(jin)行了(le)驗證車輛測試。

今天的擴(kuo)張(zhang)或許是特斯(si)拉(la)在努力擴(kuo)大(da)其 Robotaxi 平臺過程中所邁出的最(zui)大(da)一步，這(zhe)不僅是因為該(gai)公司大(da)幅擴(kuo)大(da)了地(di)理圍(wei)欄的范圍(wei)，還因為其已涉足郊區，甚至將得(de)克薩斯(si)州的超(chao)級(ji)工廠納(na)入了其服(fu)務區。

Waymo 可能會像 7 月(yue)底特斯(si)拉擴張時那樣，再次做出(chu)回應。

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