IT之家 8 月 31 日消息，據鳳凰網科技報道，近期，長城創始人魏建軍在交流中提到談到普通車和高級車的價值：“我們不是非得提供高級產品，我們要提供能為用戶創造價值的產品。比方(fang)說在一些低消費地區，你非得(de)弄個高級車去(qu)，人家也(ye)買(mai)不起，這產生不了價(jia)值(zhi)。有些車配置也(ye)不高，但是(shi)人們很(hen)(hen)喜歡它。它使用成本很(hen)(hen)低，又不容(rong)易壞，消費者很(hen)(hen)喜歡，能為他們創造價(jia)值(zhi)。”

他還補充道：“不是高級車就能創造價值，普通車(che)不(bu)管是作為(wei)乘(cheng)坐工具還是生產工具，能(neng)為(wei)用戶創造價值，能(neng)幫(bang)他掙錢，那也很好啊。”

IT之家注意到，今年 1 月“晚點 Auto”消息稱，長城汽車新設“長城品牌超豪車 BG”，魏建(jian)軍(jun)同時擔任新品牌的(de)(de)董事長，長城汽車(che)原技術副總裁(cai)宋東先為(wei) CEO，張曉波任 CTO。知情人士消息稱(cheng)，魏建(jian)軍(jun)會參與(yu)超豪車(che)品牌的(de)(de)車(che)型定義和工程開發，在某(mou)些(xie)細節的(de)(de)對標與(yu)攻關過程中也有較高(gao)的(de)(de)參與(yu)度。

魏(wei)建軍透(tou)露，長城已經購買(mai)了(le)多款頂級豪車(che)，包括勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)庫里南和幻影，同(tong)時(shi)還(huan)購買(mai)了(le)法拉利(li)的跑車(che)。這(zhe)些車(che)買(mai)回來(lai)后(hou)不僅要供汽車(che)工程師試駕試乘，還(huan)要詳細(xi)拆(chai)解分析，而后(hou)組裝起(qi)來(lai)成為實驗車(che)。

在回答是否要做“保定勞斯萊斯”時，魏建軍稱要做“中國高級車”，同時他表示會挑戰更(geng)高端的車(che)，這(zhe)些車(che)不局(ju)限于轎車(che)、SUV，甚至還有跑車(che)。

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