IT之家 9 月(yue) 9 日(ri)消息，韓國工(gong)程師近日(ri)在清潔船舶推進技術領域取得(de)重大突(tu)破(po)，成功研(yan)發并推出全球首艘以小型(xing)模塊化熔(rong)鹽堆(dui)（MSR）為動力的液化天然氣（LNG）運輸船。
據IT之家了解，該項目團(tuan)隊(dui)由(you)韓國原子能研(yan)究(jiu)所(suo)（KAERI）專家與全球頂尖造船企(qi)業三星重工聯合組(zu)成。據團(tuan)隊(dui)透(tou)露，這艘創新船舶已(yi)于 9 月(yue) 9 日獲得原則性批(pi)準（AiP）。
原則(ze)性(xing)(xing)批準是(shi)船舶認(ren)(ren)證流程中的關(guan)鍵(jian)標志(zhi)性(xing)(xing)環節：船級(ji)社需(xu)對新船舶的設(she)計方案或采用的新技術進行全面評估，確認(ren)(ren)其符合國際法規(gui)及安全標準后，方可授予該認(ren)(ren)證。
此次為(wei)(wei)該船(chuan)頒(ban)發(fa)認(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)的(de)機構為(wei)(wei)美(mei)國船(chuan)級社（ABS）與(yu)利比里亞船(chuan)旗國。該認(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)的(de)授(shou)予，正式證(zheng)(zheng)(zheng)實了將熔鹽(yan)堆作為(wei)(wei)船(chuan)舶推進系統的(de)技術(shu)可行性與(yu)安(an)全性。
熔(rong)鹽堆(dui)是一種核裂變反(fan)應堆(dui)，其燃料(liao)或冷卻劑采用熔(rong)融鹽形(xing)態。據悉(xi)，以(yi)熔(rong)鹽堆(dui)為(wei)動力的船舶獲得官方設計批準，在全球范圍內尚屬首次。
韓國原子能研究所介(jie)紹(shao)，該船的推進系統以一座 100 兆瓦熱功率(lv)（MWth）的熔(rong)鹽(yan)堆(dui)為核心。這種反應(ying)堆(dui)屬于下(xia)一代核技術，與依賴固體燃(ran)料的傳(chuan)統反應(ying)堆(dui)不同(tong)，其燃(ran)料直接與熔(rong)融(rong)鹽(yan)混合。
研究人員強調：“熔鹽堆采用核(he)燃料與冷(leng)卻劑混合(he)的(de)熔融鹽作為液態(tai)燃料，兼(jian)具高安全(quan)性與卓越(yue)的(de)能源(yuan)效率，是船舶推進系統的(de)理想選(xuan)擇。”
團(tuan)隊還(huan)指出，該系統的革命性(xing)優勢在于“全生命周期無需(xu)換料(liao)”。相比之下，傳統核(he)動力(li)反(fan)應堆(dui)需(xu)定期補充(chong)燃(ran)料(liao)，不僅增(zeng)加維(wei)護成本，還(huan)會導致船舶(bo)運(yun)營中斷。
“這款(kuan)專為 LNG 運(yun)輸船設計的熔鹽堆，熱功率達 100 兆(zhao)瓦，”團隊進一步說明，“其設計確(que)保單(dan)臺反應堆可在船舶整個服役期內持續(xu)運(yun)行(xing)，無需更換燃料。”
該 LNG 運(yun)輸船即(ji)將(jiang)在 2025 年全球最大天然氣與(yu)能源展(zhan)會 ——Gastech 展(zhan)會上首(shou)次亮相，該展(zhan)會將(jiang)于意大利米蘭舉辦，屆時將(jiang)匯(hui)聚(ju)全球天然氣與(yu)能源領域(yu)的核心(xin)參與(yu)者。
自 2023 年起(qi)，韓國(guo)原子能研究所(suo)與(yu)三星重工(gong)(gong)便已啟動熔(rong)鹽堆(dui)堆(dui)芯及相(xiang)關創新技術的(de)研發工(gong)(gong)作。該項目得到韓國(guo)科(ke)學技術信(xin)息通信(xin)部與(yu)海洋水(shui)產部的(de)聯合支持，雙方計(ji)劃(hua)在明年完成(cheng)船(chuan)用熔(rong)鹽堆(dui)的(de)概念(nian)設(she)計(ji)。
韓國(guo)原子(zi)能(neng)研究(jiu)所(suo)先進(jin)反應堆研究(jiu)所(suo)所(suo)長(chang) Jin Young Cho 在新聞(wen)稿中(zhong)表示：“我們將持續發(fa)力(li)，確(que)保當(dang)前研發(fa)的熔鹽堆技術能(neng)為航運領域實(shi)現碳(tan)中(zhong)和目(mu)標(biao)貢獻關鍵力(li)量(liang)。”
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