IT之家 9 月(yue) 23 日消息(xi)，據央視新(xin)聞報道，工業和信息(xi)化部消息(xi)，2025 年(nian) 1 至 7 月(yue)份，我國具備組(zu)合(he)(he)駕駛輔助系統(tong)的乘用車(che)新(xin)車(che)銷(xiao)量(liang)達 776 萬輛，市(shi)場滲透率高達 62.6%，與(yu) 2021 年(nian)同期相比，銷(xiao)量(liang)增(zeng)加 570 萬輛，滲透率提升 40 個(ge)百分(fen)點(dian)。組(zu)合(he)(he)駕駛輔助系統(tong)已成(cheng)為(wei)新(xin)車(che)型的亮點(dian)及消費者選購關鍵因素(su)。
工業和信(xin)息(xi)化部(bu)(bu)相關負責(ze)人(ren)(ren)表(biao)示，組合駕駛(shi)輔助系(xi)統(tong)強制(zhi)性國標已公開(kai)征求意見。下月中(zhong)旬，由工業和信(xin)息(xi)化部(bu)(bu)、交通運輸部(bu)(bu)、北(bei)京市人(ren)(ren)民政(zheng)府主辦的 2025 世(shi)界智(zhi)能網(wang)聯汽車大會將(jiang)召開(kai)，會上將(jiang)圍繞智(zhi)能網(wang)聯汽車安(an)全議題展開(kai)研(yan)討。
IT之家注意(yi)到，上述征求意(yi)見稿中明確要求系(xi)統(tong)具備手部(bu)脫離檢(jian)測(ce)以及(ji)視線(xian)脫離檢(jian)測(ce)能(neng)力。在系(xi)統(tong)激(ji)活期(qi)間，一(yi)旦檢(jian)測(ce)到駕駛員出(chu)現手部(bu)脫離方向盤、視線(xian)偏(pian)離道路(lu)的情況(kuang)，系(xi)統(tong)應(ying)及(ji)時發出(chu)提示和報警，并在駕駛員未(wei)及(ji)時響應(ying)系(xi)統(tong)報警的前(qian)提下可控地退出(chu)激(ji)活狀態(tai)。
相關(guan)負責(ze)人(ren)同時表(biao)示，我(wo)國(guo)已明確將智(zhi)(zhi)能網聯汽車(che)作為(wei)制造業(ye)核(he)心競爭(zheng)力提升的 8 大領域之一，過去五年(nian)間，我(wo)國(guo)出臺(tai)《新能源汽車(che)產業(ye)發(fa)(fa)展規劃（2021—2035 年(nian)）》，深化(hua)電動化(hua)、網聯化(hua)、智(zhi)(zhi)能化(hua)發(fa)(fa)展方向，已建立涵蓋智(zhi)(zhi)能座艙、自動駕駛、網聯云控等的完整產業(ye)鏈體系批(pi)量上車(che)。
相關閱讀：
廣告聲明：文內含有(you)的對(dui)外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令(ling)等形(xing)式），用于傳遞更多信(xin)息，節省(sheng)甄選(xuan)時間，結果僅供參考，IT之家所(suo)有(you)文章均包含本聲明。