IT之家 9 月 26 日消息，深(shen)藍汽車(che)昨日宣布(bu)與京西(xi)集(ji)團達成合作，首次將 300 萬級別的(de)法拉(la)利 296 GTB 同款的(de)京西(xi)第四代磁流(liu)變懸(xuan)架系(xi)統應用(yong)在了(le) 20 萬級的(de)深(shen)藍 L06 上(shang)。得益于(yu)此，深(shen)藍 L06 成為(wei)了(le)中國品牌首款搭載磁流(liu)變懸(xuan)架的(de)量產車(che)型。

據介紹，京(jing)西(xi) 2009 年收購德爾福全球底盤懸(xuan)架(jia)(jia)業務。目前磁流變懸(xuan)架(jia)(jia)的主(zhu)要生產(chan)基地有河(he)北張家(jia)口、廣東深圳、墨西(xi)哥奇瓦(wa)瓦(wa)、波(bo)蘭克拉斯諾。IT之家(jia)從查詢獲悉(xi)，目前應用(yong)磁流變懸(xuan)架(jia)(jia)主(zhu)要有法拉利(li)、蘭博(bo)基尼，以及保時捷(jie)等部分車(che)型。

深(shen)藍汽車(che)表示，深(shen)藍 L06 搭載的京西「磁流變(bian)懸架」具備 10ms 級瞬時響(xiang)應(ying)、1000 次 / 秒高頻(pin)調節、全場景(jing)自(zi)適應(ying)軟硬切換等(deng)(deng)超跑級能力，能夠同時兼顧操控性(xing)與(yu)舒(shu)適性(xing)，能夠實現擁(yong)堵跟車(che)時前后俯仰小、掉頭急彎左右側傾小、溝(gou)坎飛(fei)坡上下起伏小、坑洼(wa)路(lu)段不顛簸、高速避讓響(xiang)應(ying)快等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

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