IT之家 9 月 30 日消息，洛杉磯(ji)消防部(bu)門向(xiang) TechCrunch 透露，上周(zhou)日清晨，一(yi)輛法拉第未來（Faraday Future）電動 SUV 在該初創公司的(de)(de)洛杉磯(ji)總(zong)部(bu)起火，火災引發的(de)(de)爆(bao)炸導致部(bu)分墻體損毀。

此次火(huo)(huo)災在 40 分鐘內被撲滅(mie)，暫無人員傷亡報告。起火(huo)(huo)建筑(zhu)為法拉第未來總部(bu)主(zhu)建筑(zhu)旁的一棟兩層小(xiao)樓（如上圖所(suo)示），其損毀程度嚴重，洛杉磯市建筑(zhu)安全(quan)部(bu)門已對(dui)該建筑(zhu)貼上“紅色標記”，這意味著(zhu)該建筑(zhu)需先進行結構(gou)修復，方可重新投入使用(yong)。

法(fa)拉第未(wei)來(lai)公關(guan)總(zong)監約翰(han)?希林（John Schilling）在(zai)發給(gei) TechCrunch 的郵件中表(biao)示：“我(wo)們已知曉(xiao)昨日公司設(she)施發生火(huo)災一事(shi)(shi)，此次事(shi)(shi)故未(wei)造成法(fa)拉第未(wei)來(lai)員工(gong)受傷(shang)，也無需(xu)疏散人員。目前，火(huo)災的具(ju)體原(yuan)因及起火(huo)點仍在(zai)調(diao)查中。”

對法拉第(di)未來而(er)言，此(ci)次火災(zai)發生的時機(ji)頗為(wei)尷尬，該公(gong)司已在當前總部(bu)辦公(gong)十年，而(er)其能否繼(ji)續在此(ci)辦公(gong)尚不確定。

據IT之(zhi)家了解(jie)，這家多年(nian)來(lai)深陷財(cai)務困境的初創公(gong)(gong)司，為回籠資金，于 2019 年(nian)出售了總(zong)部(bu)大樓，此后一(yi)直通過租(zu)賃(lin)方式使(shi)用(yong)該物業。2024 年(nian) 2 月(yue)，總(zong)部(bu)大樓現任業主雷克斯(si)福德工業公(gong)(gong)司（Rexford Industrial）以法(fa)拉第未(wei)來(lai)拖欠(qian)租(zu)金為由，將其告上法(fa)庭，試圖(tu)迫使(shi)其搬(ban)離。雙方最(zui)終(zhong)于 2024 年(nian) 4 月(yue)達成和解(jie)，根據當時的和解(jie)協議，法(fa)拉第未(wei)來(lai)的租(zu)約將于 2025 年(nian) 9 月(yue)底到期(qi)。

當被問及(ji)(ji)法拉第(di)未來(lai)當前租(zu)約狀態時，希林表(biao)(biao)示并(bing)不確定。商(shang)業(ye)(ye)房地產公(gong)(gong)司世邦(bang)魏理仕（CBRE）目前正將該總部園(yuan)區（包括主建筑及(ji)(ji)此(ci)次起火(huo)的(de)小樓）掛牌出租(zu)。截至發稿，世邦(bang)魏理仕與雷克斯(si)福(fu)德工業(ye)(ye)公(gong)(gong)司的(de)代表(biao)(biao)尚未回(hui)應置評請(qing)求(qiu)。

洛杉磯消(xiao)防部門(men)（LAFD）于當(dang)地時間 9 月(yue) 28 日(ri)凌晨 4 點 37 分接到首起火災報(bao)告。洛杉磯消(xiao)防部門(men)發言人布萊恩(en)?漢弗萊（Brian Humphrey）透露，這一(yi)報(bao)警電話來自一(yi)名目(mu)擊者。在消(xiao)防人員(yuan)抵達(da)前，建筑內的(de)噴淋系統有效控制了(le)火勢(shi)蔓延。TechCrunch 看到的(de)一(yi)張現場照(zhao)片顯(xian)示，爆炸(zha)至少(shao)導致一(yi)面(mian)墻(qiang)體(ti)出現明顯(xian)鼓包。

漢弗萊指出，消防人(ren)員(yuan)抵(di)達現場后(hou)，需強(qiang)行進入(ru)建筑(zhu)才能展開滅火作業，大(da)火于凌晨 5 點(dian) 17 分被(bei)完全撲滅。他還表示，目前尚未(wei)確定(ding) FF91 SUV 起火的具(ju)體原(yuan)因(yin)及起火點(dian)，但消防部門調查人(ren)員(yuan)未(wei)發(fa)現任何(he)“人(ren)為(wei)因(yin)素”。據悉，這輛 FF91 SUV 當時正在(zai)辦公區域展出。

火災撲滅后，洛(luo)杉磯(ji)建筑安(an)全(quan)部門(men)的一名(ming)檢(jian)查(cha)員對起火建筑進行了(le)評估，判定該(gai)建筑已不適宜(yi)人員進入(ru)使用。

法(fa)拉第未來于 2017 年首次發(fa)布 FF91 SUV，該車型當時被定(ding)位為“超豪華電動(dong) SUV”，宣稱擁有行業領先的續航里程。但此后公司多次遭(zao)遇財務(wu)危機，直至 2023 年才(cai)開(kai)始(shi)生產首批量產版 FF91 SUV。

自(zi)量產以來(lai)，法(fa)拉(la)(la)第(di)(di)未來(lai)已向名人及(ji)高凈(jing)值(zhi)人群交付了十余(yu)輛 FF91 SUV。但(dan)法(fa)拉(la)(la)第(di)(di)未來(lai)遭到員工舉報(bao)，被指謊報(bao)了這些銷量。

目前，法拉(la)第未(wei)來正推廣(guang)一(yi)款價格(ge)更低廉的電動 MPV，據悉該車型疑似從中國(guo)進口；同時，公司還在試圖開展一(yi)項以(yi)加密貨幣為核心的業務。今年早些時候，美國(guo)證券交易委員會（SEC）向法拉(la)第未(wei)來及其創始人(ren)賈躍(yue)亭等(deng)人(ren)發出(chu)了所謂的“韋(wei)爾斯(si)通(tong)知(zhi)”（Wells Notices）。這一(yi)通(tong)知(zhi)表明，經過三(san)年調查(cha)，該金融監管機構正準備對法拉(la)第未(wei)來提起訴訟。

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