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澳大利亞一警局添 400 輛豐田 RAV4 警車,訓練時曝電池過熱問題

2025/10/9 10:11:19 來源:IT之家 作者:遠洋 責編:遠洋

IT之家 10 月(yue) 9 日(ri)消息(xi),去(qu)年,盡管(guan)已接近產品生命周期末期,豐田 RAV4 仍是全球(qiu)最暢銷(xiao)的(de)車型(xing)。這款(kuan)面(mian)向家庭用戶的(de)混合動力(li) SUV 以其可靠性著(zhu)稱(cheng),然而在警務(wu)執勤方面(mian)的(de)表現(xian)卻似乎不盡如人(ren)意 —— 至(zhi)少根據澳大利亞昆士蘭州警察局(Queensland Police Service, 簡稱(cheng) QPS)的(de)情況來(lai)看是如此(ci)。

2025 年 1 月,QPS 宣布計劃在其車(che)隊中增配 400 輛 RAV4 混合(he)動力車(che)型,以取(qu)代全(quan)州范圍內使用的凱美瑞(rui)轎(jiao)車(che)等常規勤務警車(che)。然而(er),一份外泄的內部報告指出(chu),在高強度駕(jia)駛訓(xun)練過程中,該(gai)計劃并未(wei)完全(quan)順利(li)推進。

據 7News Brisbane 報(bao)道,測試人員發現(xian),RAV4 的混合動力電(dian)池(chi)“在(zai)頻繁急加速與重剎車結合的極端(duan)條件下可能出現(xian)過(guo)熱現(xian)象”。

IT之家注意到,這份內部(bu)報告進(jin)一步指出:“如果警(jing)示(shi)燈(deng)亮起,警(jing)員應停(ting)止緊急任務駕駛并靠邊停(ting)車(che),讓系(xi)統冷卻。”報告還提(ti)到,“在極(ji)端情況下,車(che)輛(liang)可能進(jin)入‘跛行模式’(limp mode),會限制其性能輸出”—— 這對于正在全力追擊(ji)嫌疑人的執法人員而(er)言,顯然并非理想狀況。

7News 播出的(de)畫面顯(xian)示,一輛(liang) RAV4 混動車型在訓練場內被激(ji)烈操(cao)控(kong),期間車輛(liang)的(de)牽(qian)引力控(kong)制系統自動關閉(bi),導致(zhi)操(cao)控(kong)精(jing)準性(xing)顯(xian)著(zhu)下降。

事件發(fa)生后,豐(feng)田澳大利(li)亞公司發(fa)言人向 CarExpert 回應(ying)稱:“我們技(ji)術團(tuan)隊已(yi)對涉事車輛進行了檢查,確認其運行符合設(she)計規范。在(zai)諸(zhu)如警用駕駛(shi)訓練(lian)這類(lei)極端(duan)場景下,車輛可(ke)能會(hui)主動介入(ru)以(yi)保護混合動力系統(tong)。正如 QPS 所(suo)指(zhi)出的,目前在(zai)常(chang)規執勤(qin)任務中尚(shang)未(wei)發(fa)生此類(lei)情況。”

目前,約有 200 輛經(jing)警(jing)(jing)用改裝的 RAV4 混動車型已在昆士蘭州投(tou)入使用。在接受 7 News 采訪時,昆士蘭警(jing)(jing)察工會主席肖恩?普賴爾(Shane Prior)對(dui)部署該車型提出質疑,他表示(shi):“這會給我們的警(jing)(jing)員帶來(lai)怎(zen)樣的安(an)全風險(xian)?”他補充道(dao):“只要存在任(ren)何(he)潛在風險(xian),這些車輛就(jiu)不應(ying)上路執(zhi)行任(ren)務。所有相關(guan)測試理應(ying)在部署前完成。”

值得注(zhu)意的(de)是,QPS 發言(yan)人強調(diao),所有(you)引入(ru)其(qi)車隊的(de)車輛,包括(kuo) RAV4 混動版,均“經過嚴(yan)格的(de)內部(bu)與外部(bu)評估流程測試(shi),確保其(qi)具備執行(xing)警務任務的(de)能(neng)力(li)”。

除 RAV4 混動和(he)凱美瑞(rui)外(wai),QPS 車隊還(huan)包括現代 iLoad、起亞(ya) Stinger、Sorento 和(he) EV6,以及(ji)多款豐(feng)田(tian)陸(lu)地巡(xun)洋艦(Land Cruiser)和(he)海拉克斯(Hilux)皮卡。

這并非(fei)主流 SUV 首次在(zai)執法(fa)領域遭遇質疑。今(jin)年(nian)早些時候,意大利憲兵部隊(Carabinieri)工會曾指出,阿(a)爾法(fa)?羅密歐 Tonale 在(zai)高(gao)速行(xing)駛(shi)及惡劣路況下存在(zai)嚴(yan)重(zhong)操控(kong)問題。制(zhi)造商 Stellantis 對(dui)此予以反(fan)駁,堅(jian)稱該車型完全具備勝任(ren)(ren)相關任(ren)(ren)務(wu)的能力。

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