IT之家 11 月 13 日消息，今天下午，小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍通過微博發文宣布：在北美壓鑄協會上，小米 YU7 憑借 20 合 1 一體化壓鑄鋁三角梁，獲 2025 International Die Casting Competition （2025 國際壓鑄大賽）最佳結構獎，也是該大賽的最高級獎項。

雷(lei)軍介紹說，北(bei)美壓鑄(zhu)協會（NADCA）是(shi)北(bei)美地(di)區年(nian)度規模最大、專(zhuan)業(ye)性(xing)最強的壓鑄(zhu)行業(ye)展(zhan)會。

在整車(che)安全層面，一體(ti)化壓鑄鋁三角(jiao)梁是碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)主(zhu)要傳力路徑(jing)之一，當(dang)車(che)輛發生碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)力通過該(gai)結構傳遞到車(che)身(shen)與障礙物碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)另(ling)一側，增加車(che)體(ti)吸能，從而減(jian)少碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)對乘員艙結構的(de)能量沖(chong)擊。

此外，一體化壓鑄鋁三角梁采用車身與熱管理跨系統集成化設計，承擔了空調箱、壓縮機、冷媒與冷卻集成模塊等部件的掛接功能，使前艙布局極致緊湊(cou)，為小米(mi) YU7 創造(zao)出 141 L 前備箱(xiang)。

結合一體化壓鑄后地板、電池包與(yu)車身一體化設(she)計（CTB）等高(gao)性能(neng)高(gao)集成設(she)計，助力小米 YU7 車身扭(niu)轉剛度達 47610N?m/deg，為同級領先水(shui)平(ping)。

據IT之家此前報道，小米汽車官方微博在 11 月 1 日宣布：2025 年 10 月，小米汽車交付量持續超過 40000 臺。小米汽車官方并未公布具體的交付數據，不過乘聯分會公布的 2025 年 10 月份全國乘用車市場分析公布了銷量情況：小米汽車新能源乘用車零售 48654 輛、小米 YU7 車型批發銷量超兩萬輛（33662 輛）。

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