“科技(ji)昨夜(ye)今晨”時間,大家好,現在是(shi) 2025 年 11 月 14 日星期五(wu),今天(tian)的重要科技(ji)資訊有:
1、蘋果推出 App Store 小程序合作伙伴計劃,抽成 15%,或為微信 / 支付寶等小程序注入新活力
蘋果推出“小程序合作伙伴計劃”,為開發者提供 15% 的傭金優惠,助力小程序商業化。該計劃要求開發者集成多項技術接口,確保支付鏈路合規。微信等小程序或因此受益,填補 iOS 商業化空白。>> 查看詳情
2、Steam Machine 游戲主機正式亮相:Steam Deck 掌機 6 倍性能、支持光追,明年初開售
該設備將率先在目前銷售 Steam Deck 的地區同步上市,計劃于 2026 年初開售,具體價格與時間待后續公布。>> 查看詳情
3、消息稱小米 SU7 改款車型在路上
博主 @數碼閑聊站 11 月 13 日在微博評論區透露,小米 SU7 改款車型在路上。IT之家注意到,小米汽車銷售 11 月 11 日曾發布消息,SU7 現在鎖單年底提車,交付周期再次縮短,最多提前 27 周。>> 查看詳情
4、華強北再發力:超雪團隊成功實現蘋果 iPhone Air 改實體 SIM 卡
超雪團隊 11 月 13 日發文,宣布蘋果 改實體 SIM 卡成功,已經成功讀上了實體卡。有用戶詢問:“工程版還是量產版?”超雪團隊回復:“支持實體卡出信號還是首次呀。”>> 查看詳情
5、2998 元起:大疆 Osmo Action 6 運動相機發布,首搭 f/2.0-4.0 可變光圈、1/1.1 英寸方形傳感器
大疆發布 Osmo Action 6 運動相機,首搭 f/2.0-4.0 可變光圈和 1/1.1 英寸方形傳感器,支持 4K 自由裁切模式,售價 2998 元起。>> 查看詳情
6、中汽中心公開明確:將電池分為固態電池、固液混合電池、液態電池三大類
中國汽車技術研究中心首席科學家王芳在論壇演講中提到,當前需要明確固態電池相關的術語、分類、編碼等基礎內容,“我們正在制定相應的國家標準。在術語和分類中,將電池分為了固態電池、固液混合電池、液態電池三大類。”>> 查看詳情
7、陳震駕駛小鵬 X9 復刻勞斯萊斯閃靈事故,小鵬員工發文回應
車評人陳震于 11 月 11 日曬出視頻,在測試場駕駛小鵬 X9 復刻了其“勞斯萊斯閃靈事故”場景。>> 查看詳情
8、奇瑞汽車就“天門山測試意外”致歉:防護繩脫落致車輛撞擊護欄,將全力修復并承擔賠償責任
奇瑞汽車就天門山極限測試意外發布致歉聲明,測試中防護繩脫落導致車輛撞擊護欄,所幸無人受傷且未破壞環境。公司將全力修復并賠償。>> 查看詳情
9、王自如被恢復執行 1.94 億,“回應”稱沒有對賭協議、3-5 年還清回購款
王自如今日發布視頻,談到怎么看對賭協議,靠什么賺錢?為何主動給投資人回購?>> 查看詳情
10、“HUAWEL”假冒“HUAWEI”:法院判三家公司連帶賠償華為經濟損失 300 萬元
民主與法制網分享案例,福州市中級人民法院審結一起商標侵權案,“華威龍(HUAWEL DRAGON)”智能手表因惡意攀附“華為(HUAWEI)”品牌被認定構成商標侵權,三家公司被判連帶賠償華為公司經濟損失 300 萬元。>> 查看詳情
11、雷軍:小米 YU7 獲得 2025 國際壓鑄大賽最高級獎項“最佳結構獎”
@雷軍 通過微博發文宣布:在北美壓鑄協會上,小米 YU7 憑借 20 合 1 一體化壓鑄鋁三角梁,獲 2025 International Die Casting Competition (2025 國際壓鑄大賽)最佳結構獎,也是該大賽的最高級獎項。>> 查看詳情
12、男子“開門殺”致人死亡被判刑,最高法擬就類似情況做出明確解釋
今年 5 月 21 日下午,趙某將車停靠在路邊非機動車道上,開門時未注意后方情況,撞倒了騎電動車經過的張某,4 天后,張某因搶救無效死亡。民警進行現場勘查發現,趙某停車的位置設有明確的禁停標志,屬于違法停放。>> 查看詳情
13、前三季度利潤暴跌 99%,保時捷中國總裁潘勵馳首度回應如何在華發展
保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳(Alexander Pollich)在接受采訪時表示:“中國消費者對智能化的需求是遠超過歐洲及全球其他市場的。盡管德國用戶也對車載互聯和生態抱有一定期待,但在中國,高度智能化幾乎已成為車輛的標配。”對保時捷來說,必須積極響應這一市場趨勢。>> 查看詳情
14、融合快充(UFCS)新藍皮書發布:我國年均產生 6-7 億部廢舊手機,家庭平均閑置 5-8 條數據線
藍皮書數據顯示,市場主流快充協議近十種,華為 SCP、OPPO VOOC、vivo FlashCharge 等私有協議形成技術壁壘。協議碎片化導致多重隱患:消費者混用設備時易引發過壓過流風險,年均因協議不兼容產生的額外充電器購置成本超 1000 億元,全球每年由此產生的電子垃圾達 1.1 萬噸,處理成本高達 8800 萬元。>> 查看詳情
今天就先聊到(dao)這里,科技昨夜今晨,咱(zan)們(men)明天見。
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