IT之家 11 月 17 日(ri)消息，埃(ai)隆?馬斯克計劃為特斯拉構建(jian)自主芯(xin)片供(gong)應體系，并直言(yan)三(san)星(xing)與臺(tai)積電等(deng)現有供(gong)應商(shang)進展(zhan)“過于緩(huan)慢”。

作為一(yi)位習慣于設定看(kan)似“不(bu)可(ke)能完成”目標的企業家，這位億萬富翁如今將目光投向重塑芯(xin)片供應鏈，旨在為特斯(si)拉(la)贏得(de)顯著競爭優勢。在與巴倫資本（Baron Capital）的一(yi)場對話中，特斯(si)拉(la)首席執行官馬斯(si)克表示，公司預計未來芯(xin)片需求(qiu)將呈爆(bao)炸式增(zeng)長，主要源于其(qi) FSD 技(ji)術將加速(su)普及。他估算，特斯(si)拉(la)每年所需的人工智能（AI）芯(xin)片數量將達(da)到驚(jing)人的“1 億至 2000 億顆”，并直指臺積(ji)電與三(san)星(xing)等代工廠商根本無法滿(man)足如此龐大的需求(qiu)。

馬斯克稱：“當前的生產速度顯然不夠快。當我詢問他們新建一座晶圓廠從奠基到投產需要多久時，對方答復稱需五年時間。而在我看來，五年無異于遙遙無期。”

IT之家注意到(dao)，這(zhe)已是馬斯(si)克第三次(ci)公開(kai)提(ti)及自建芯片工廠以滿足特斯(si)拉(la)需(xu)求，但此次(ci)他(ta)首次(ci)系統(tong)性(xing)剖析了當前供應(ying)鏈的(de)(de)現實瓶(ping)頸：為(wei)達到(dao)特斯(si)拉(la)所(suo)需(xu)產能，臺積電與(yu)三星等廠商(shang)已規劃了為(wei)期五年(nian)的(de)(de)擴產時間表。然而，在(zai)馬斯(si)克看(kan)來，這(zhe)是一(yi)段“無限長”的(de)(de)等待(dai)時間，他(ta)期望在(zai)短短一(yi)至兩年(nian)內完成任務。為(wei)了實現這(zhe)一(yi)目標，馬斯(si)克提(ti)議建立自己的(de)(de)芯片工廠。

馬斯克表示：“誠然，從他們的視角看，行動已如閃電般迅捷。但我必須指出，即便如此，芯片產能仍將構成我們發展的關鍵制約因素…… 最終我們或許別無選擇：若想按預期速度實現規模化部署，唯一的路徑就是建造一座超大規模晶圓廠（‘TeraFab’）；否則，我(wo)們將在 Optimus 人形機器(qi)人及(ji)自動駕駛車輛的(de)量(liang)產上，受制于 AI 芯(xin)片的(de)供應瓶頸。”

顯然(ran)，馬(ma)斯(si)(si)克正籌(chou)劃通(tong)過(guo)自建晶圓廠(chang)，確保特斯(si)(si)拉(la)獲得足(zu)夠算力(li)以全面落地車(che)隊級自動(dong)駕(jia)駛技(ji)術(shu)。然(ran)而(er)，多(duo)位分析師(shi)對其計劃表露(lu)深切疑慮(lv)，直指(zhi)其“根本不可(ke)行”。資(zi)深分析師(shi)丹?尼(ni)斯(si)(si)泰特（Dan Nystedt）指(zhi)出：若真推進該(gai)項目，馬(ma)斯(si)(si)克恐需將特斯(si)(si)拉(la)巨量(liang)資(zi)本性支出（CapEx）投入(ru)晶圓廠(chang)建設；即便(bian)資(zi)金籌(chou)措成(cheng)功，這些計劃也會因(yin)缺乏人才以及尖端芯片知(zhi)識(shi)產權而(er)受阻。

有觀(guan)點建議，更務(wu)實的路徑或許(xu)是注資臺積(ji)電等領先代工廠(chang)，助(zhu)其擴(kuo)充產(chan)能，畢竟，這些供應商向來以“靈活響(xiang)應客戶需求(qiu)”著稱。事實上，臺積(ji)電已為服務(wu)全(quan)球客戶做出重大(da)戰略(lve)調整，例如赴美設(she)廠(chang)。盡管“TeraFab”構想在股東眼中頗具吸(xi)引(yin)力，但現(xian)實的供應鏈生(sheng)態與產(chan)業壁壘(lei)，仍令馬斯(si)克所(suo)期冀的產(chan)能規模近乎難以企及。

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