IT之家 11 月(yue) 18 日消息(xi)，星(xing)河(he)動(dong)力航(hang)天(tian)宣布，近日，公司順利完(wan)成智神星(xing)一(yi)號運載火箭(jian)主(zhu)發動(dong)機 —— 蒼穹-50（CQ-50）液氧 / 煤油發動(dong)機變推力試車。
蒼穹系列發動機采用星河動力航天自研的針栓推力室方案，該方案燃燒效率高，自適應性強，生產成本低，結構易(yi)于(yu)迭(die)代優(you)化，且在各種工況下(xia)都具有燃燒(shao)穩(wen)定、調節(jie)能力強等優(you)點。本次試車覆(fu)蓋(gai) 3 類典型工況的(de)變推力試驗(yan)，重(zhong)點驗(yan)證了 5 項(xiang)變推力核(he)心關鍵(jian)(jian)技(ji)術指標，為智神星系(xi)列可重(zhong)復使用(yong)技(ji)術突破提供了關鍵(jian)(jian)動力支(zhi)撐。
試車主要工況與技術突破如下：
32%-105% 深度變推試車
突破一(yi)：通過系(xi)統優化(hua)，蒼(cang)穹系(xi)列發動機首次將推(tui)力(li)下(xia)限擴展(zhan)至額定推(tui)力(li)的(de)(de) 32%，并(bing)在(zai)極低(di)工況下(xia)保持穩定工作(zuo)，為(wei)火(huo)箭返回(hui)(hui)階(jie)段的(de)(de)精準回(hui)(hui)收控制提供了(le)更寬裕的(de)(de)推(tui)力(li)調節(jie)能(neng)力(li)。
低工況起動 / 關機 + 大梯度階躍變推 + 正弦掃頻變推試驗
突(tu)破二：依托改進的(de)控制(zhi)時序與先進算法，發動(dong)機(ji)實現了從 32% 極低工況平穩(wen)起動(dong)后(hou)，單次階躍至(zhi)額定推(tui)力的(de)大幅(fu)度變(bian)推(tui)，單次推(tui)力調節幅(fu)度超過(guo)額定推(tui)力 60%，響(xiang)應時間控制(zhi)在 0.5 秒以內，展現出卓(zhuo)越的(de)動(dong)態響(xiang)應能(neng)力。
突(tu)破三(san)：采用自(zi)主研發(fa)的(de)高精(jing)度調(diao)節(jie)閥門，發(fa)動機推(tui)力(li)(li)控制(zhi)精(jing)度達(da)到額定推(tui)力(li)(li)的(de) 0.5%，實現了對(dui)推(tui)力(li)(li)的(de)精(jing)細化調(diao)節(jie)，可滿足未來高動態飛行任務對(dui)推(tui)力(li)(li)精(jing)確控制(zhi)的(de)嚴苛需求。
突破四：在(zai)多頻段正弦掃頻變推(tui)試驗中(zhong)，發動機(ji)表現出優(you)異的(de)動態響應特性(xing)，推(tui)力輸出線(xian)性(xing)度高、重復一致性(xing)好，保障火箭(jian)在(zai)復雜任務工況(kuang)下的(de)穩定(ding)飛行。
副系統混合比拉偏試驗
突破五：基于高穩定性的燃(ran)氣(qi)發生器和高適應性的(de)渦輪泵，發動(dong)機完(wan)成(cheng)了副系統 0.30-0.40 寬混(hun)合比下的(de)拉偏(pian)試驗。可適應多種復雜工況的(de)飛行任務。
IT之家從介紹獲悉，截至目前，蒼穹系列發動機變推范圍已拓展至 32%-105%，單機累計試車時間突破 2500 秒。多次試驗結果表(biao)明，該發動(dong)機具備毫秒(miao)級(ji)快速響應能力，支持(chi)大(da)范圍、連續、全域無(wu)級(ji)變推，推力升(sheng)降過(guo)程對稱(cheng)性好、線(xian)性度高，全程無(wu)過(guo)沖、無(wu)遲滯，表(biao)現出優異的動(dong)態控制品質。
此外，星河動力航天加快了智神星二號新一代大型可重復使用運載火箭的研制工作。其主發動機蒼穹-90（CQ-90）發動機是泵后擺總體布局，具備 6° 雙向搖擺能力。發動機采用新型高性能可調針栓噴注器、同軸分體式雙級高速渦輪泵、針栓式分級噴注燃氣發生器等多項新技術，發動機 90% 以上重量采用 3D 打印，海平面推力 101t，比沖 280s，推(tui)重(zhong)比高于 150，具備多次起動、深(shen)度變推(tui)、可重(zhong)復(fu)使用能力。
官方稱，此次變推力試車的圓滿成功，標志著星河動力在可重復使用運載火箭主動力研發領域取得重大技術突破，為“智神星”系列火箭后續研制與回收驗證奠定了堅實動力基礎，也將為我國未來規模化、低成本天地往(wang)返運(yun)輸系(xi)統建設提供重要支撐。
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