IT之家 11 月 19 日消息，據“湖北發布”今日消息，首臺東風馬赫動力 2.0T 飛行發動機交付儀(yi)式近日在東風汽(qi)車(che)研(yan)發總院舉(ju)行，標(biao)志(zhi)著該款飛(fei)行發動機(ji)正式從(cong)研(yan)發階(jie)段(duan)邁向應用(yong)階(jie)段(duan)，東風汽(qi)車(che)在低空(kong)動力(li)核心(xin)技術領域實(shi)現關鍵突破。

東風馬赫動力 2.0T 飛行發動機以成熟的車用發動機為技術基礎，針對低空飛行場景全面升級動力性、冷卻能力與可靠性，與基礎機型的零件通用化率高達 90%，功重比達到 1.87kW / kg。

據IT之家此前報道，今年 4 月，由東風汽車研發總院自主研發的馬赫動力 1.5TD 發動機已率先完成首個低空無人機項目地面大功率聯調，發動機各項性能全面(mian)達(da)成(cheng)(cheng)(cheng)客戶需(xu)求；7 月，該機型成(cheng)(cheng)(cheng)功完成(cheng)(cheng)(cheng)試飛，目前已與多家(jia)飛行器(qi)企業達(da)成(cheng)(cheng)(cheng)深度合作。

此外，今年 9 月，新一代東風馬赫動力發動機在東風汽車研發總院成功點火。該發動機是由東風汽車全自研的一款高熱效率混動發動機，實現最高熱效率超過 48%，刷新行業紀錄。

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