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11月3日至6日，由中國智能交通協會主辦的(de)2024中國智(zhi)能交(jiao)通大(da)會(hui)（ITSAC 2024）在杭州國際博覽(lan)中心舉(ju)行。銀(yin)江(jiang)技術(shu)受(shou)邀(yao)參展，攜多款前沿(yan)技術(shu)應(ying)用產品精彩(cai)亮相。銀(yin)江(jiang)技術(shu)執(zhi)行副總(zong)裁徐錚波、高級副總(zong)裁程平受(shou)邀(yao)出席。

作為(wei)我國智能(neng)交通領域(yu)規模最大(da)、影響力最強的年度(du)行業活動。本(ben)屆大(da)會以“新質(zhi) 增效 人本 創新”為主題，重點(dian)聚焦智能交通前瞻性(xing)、關鍵性(xing)新(xin)質技術研(yan)究，行業轉(zhuan)型升(sheng)級趨(qu)勢分析(xi)以及產(chan)業出海需求發(fa)布等，旨在推動智能交通行業新(xin)質生(sheng)產(chan)力的加(jia)速形成，促進產(chan)學(xue)研(yan)協同優化(hua)升(sheng)級，培育新(xin)興產(chan)業和未來產(chan)業。

AI助力(li)智能交(jiao)通產業可(ke)持(chi)續發展

發展(zhan)智能交(jiao)通(tong)(tong)，是交(jiao)通(tong)(tong)行業實現高質量(liang)發展(zhan)的必然(ran)要求(qiu)，也是建設(she)交(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)國的必然(ran)要求(qiu)。近(jin)年來(lai)，浙江全面(mian)推進數字交(jiao)通(tong)(tong)建設(she)，在全國率先發布省級(ji)綜合交(jiao)通(tong)(tong)產業發展(zhan)規劃，出臺專項實施(shi)意見，在多領域(yu)形成了一大批創(chuang)新成果，以數賦能，引領交(jiao)通(tong)(tong)治理現代化。

在6日“智(zhi)能(neng)交通產業發展(zhan)論壇”上，銀(yin)江技術高級副總裁程平以“AI助力(li)智能交通(tong)產業可(ke)持續發展”為主題，圍繞AI大模(mo)型(xing)帶來的技術變革和行業(ye)影響(xiang)，結(jie)合智能交(jiao)通行業(ye)發展歷程、AI在智能(neng)交(jiao)通(tong)領(ling)域中的應用、AI在智(zhi)能交通(tong)領域帶來(lai)的效益、智(zhi)能交通(tong)可(ke)持(chi)續(xu)發展、智(zhi)能交通(tong)未來(lai)展望等內容作了深入分享。

作為國內領先的數字(zi)城市建設(she)運(yun)營(ying)服務商，銀江技(ji)術(shu)長期專(zhuan)注于人工智能等新一代信息(xi)化技(ji)術(shu)及數字(zi)化方(fang)案(an)創新應用，實現“數據+算法+算力”三位一體(ti)的數字(zi)城市(shi)領(ling)先布局，全面拓展(zhan)和深化人(ren)工智(zhi)能場景應用，為(wei)數字(zi)經濟創新發展(zhan)注入澎(peng)湃動力。在智(zhi)慧交通領(ling)域，公司(si)以“數據+算力”底座為(wei)基(ji)礎，以業(ye)務(wu)需求為(wei)導向(xiang)，以算力(li)賦能(neng)(neng)數字交(jiao)通，打造(zao)了覆蓋車路協同、智(zhi)慧交(jiao)管等(deng)綜(zong)合場景應用的數字產(chan)品矩(ju)陣體(ti)系，展現了多年(nian)來在智(zhi)慧交(jiao)通領域以數字化賦能(neng)(neng)智(zhi)慧交(jiao)通建設的實力(li)。結(jie)合公司戰略定位(wei)及產(chan)業(ye)布局，程平全面介紹了銀江技術賦能(neng)(neng)行業(ye)數字化升(sheng)級的深入實踐以及基(ji)于(yu)先進的人工智(zhi)能(neng)(neng)、大數據等(deng)前沿技術全方位(wei)構建智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)通系統，助力(li)交(jiao)通場景智(zhi)慧升(sheng)級的創(chuang)新實踐經驗。

面向(xiang)(xiang)新時代(dai)，智(zhi)能交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)正圍繞(rao)更(geng)高科技、更(geng)優服務(wu)、更(geng)好體驗等方向(xiang)(xiang)，加(jia)快迭代(dai)升級，帶動(dong)(dong)行(xing)業發(fa)展(zhan)邁向(xiang)(xiang)更(geng)高水平。銀(yin)江技術(shu)將始(shi)終堅持(chi)以技術(shu)創新驅動(dong)(dong)企(qi)業持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)，不斷深化人(ren)工智(zhi)能等前沿技術(shu)在智(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)行(xing)業的廣泛應用(yong)，助推浙江智(zhi)能交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)產業高質量發(fa)展(zhan)，為(wei)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強國建(jian)設貢獻(xian)力(li)量。

聚焦(jiao)智能交通  賦能發展“加速度”

今年(nian)是我國實現“十四五”規劃目標任務關(guan)鍵之(zhi)年。新一輪全(quan)球科技革命的深入推進(jin)加速(su)了(le)智能交(jiao)通各領域(yu)與新一代信息(xi)技術(shu)融合，催生了(le)眾多前沿理(li)論與顛(dian)覆性技術(shu)，為(wei)“十四五(wu)”時期交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運輸發展提(ti)供(gong)了重要支撐。在此(ci)次大會的(de)智(zhi)(zhi)能交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)科技創(chuang)新展覽上，銀(yin)江(jiang)技術以(yi)智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)業務需求(qiu)為(wei)導向，以(yi)前沿核心(xin)技術為(wei)支撐，以(yi)豐富的(de)實(shi)踐案例為(wei)補充，現(xian)場重點展示了統一(yi)信號(hao)控(kong)制優(you)化平(ping)臺、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)集成管(guan)控(kong)平(ping)臺、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)大數據(ju)平(ping)臺等多款實(shi)踐創(chuang)新綜合場景產品與(yu)優(you)質解決方(fang)案，充分(fen)展現(xian)了公司多年來(lai)在智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)領(ling)域以(yi)數字(zi)化賦能智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)建設各方(fang)面(mian)的(de)先進理念與(yu)創(chuang)新實(shi)力。

統一(yi)信號控制優化平臺

統(tong)一信號控制(zhi)優化平(ping)臺(tai)是城市交(jiao)通信號控制(zhi)的全新(xin)探(tan)索，基(ji)于城市道路交(jiao)通資源統(tong)籌分配核心理念，以自主研發(fa)的全域交(jiao)通AI控制系(xi)統為介質(zhi)，通(tong)過整(zheng)合(he)平臺(tai)的運行記錄、專家經(jing)驗和多源數(shu)據，持續創新城市交(jiao)通(tong)控制與治理(li)方法，實現全(quan)域交(jiao)通(tong)的聯調聯控與綜合(he)治理(li)。

交通集成(cheng)管控平(ping)臺

遵循(xun)公安(an)部(bu)《GA/T 1146-2014》、《GA/T 1049》等國家標準(zhun)設計(ji)，符合雙(shuang)網(wang)雙(shuang)平(ping)臺管理(li)理(li)念，通(tong)(tong)過(guo)對(dui)警用地理(li)信息(xi)系統(tong)(tong)、交通(tong)(tong)信號控制系統(tong)(tong)、交通(tong)(tong)流量采(cai)集系統(tong)(tong)、交通(tong)(tong)誘導系統(tong)(tong)、交通(tong)(tong)事件檢測系統(tong)(tong)、違法抓拍系統(tong)(tong)、GPS車輛及單兵定位(wei)、闖紅(hong)燈(deng)自動記(ji)錄系統(tong)、公路車輛監測記(ji)錄系統(tong)等10余個前端系統進(jin)行信(xin)息集成，實(shi)現了一(yi)個平(ping)臺的快速(su)集成、數(shu)據共享多種應用，支(zhi)撐了科(ke)學化的交通管理模(mo)式。

交通大(da)數據(ju)平(ping)臺(tai)

該平(ping)臺(tai)是以分(fen)布式(shi)(shi)大數(shu)(shu)(shu)據(ju)平(ping)臺(tai)為基(ji)礎，整合分(fen)布式(shi)(shi)文件系統(tong)、分(fen)布式(shi)(shi)數(shu)(shu)(shu)據(ju)庫、分(fen)布式(shi)(shi)計算框架、圖(tu)形數(shu)(shu)(shu)據(ju)庫、全文搜索引擎、數(shu)(shu)(shu)據(ju)清洗(xi)、消息管理等系統(tong)模(mo)塊(kuai)，提供數(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)一(yi)采集、數(shu)(shu)(shu)據(ju)清洗(xi)、數(shu)(shu)(shu)據(ju)計算、數(shu)(shu)(shu)據(ju)建模(mo)、數(shu)(shu)(shu)據(ju)索引以及數(shu)(shu)(shu)據(ju)資源統(tong)一(yi)調度(du)的管理平(ping)臺(tai)。平(ping)臺(tai)有效推動了交管決(jue)策管理由“業務驅(qu)動”向“數據(ju)預測”的轉變，進一步實(shi)現了向科技(ji)要警力(li)、向科技(ji)要戰斗力(li)。

作(zuo)為智慧交通(tong)領域的(de)(de)(de)領先企業，銀江技(ji)(ji)術(shu)持續深(shen)耕(geng)創(chuang)新沃土，始終(zhong)堅(jian)持以技(ji)(ji)術(shu)攻關及科(ke)技(ji)(ji)成果轉化(hua)為核心，積(ji)極拓寬(kuan)未來(lai)交通(tong)新格(ge)局。在現場，參觀領導及來(lai)賓詳細(xi)了(le)解了(le)銀江技(ji)(ji)術(shu)依托人工智能(neng)、智能(neng)算(suan)力等前沿(yan)技(ji)(ji)術(shu)積(ji)極參與交通(tong)數字化(hua)場景建設的(de)(de)(de)深(shen)入實踐(jian)經驗，對公司在智慧交通(tong)領域的(de)(de)(de)前沿(yan)探(tan)索與創(chuang)新成果給予了(le)高度(du)評價。

在數(shu)字(zi)(zi)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)與實體經(jing)(jing)濟(ji)(ji)深度(du)融合的(de)當下，數(shu)字(zi)(zi)化轉型(xing)是(shi)(shi)實現交(jiao)通(tong)強國目(mu)標的(de)關鍵舉措。數(shu)字(zi)(zi)交(jiao)通(tong)是(shi)(shi)交(jiao)通(tong)的(de)未來(lai)，同時也是(shi)(shi)數(shu)字(zi)(zi)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)發展的(de)先行(xing)區(qu)。銀江技術(shu)將持續探索技術(shu)創新邊(bian)界，不斷豐富行(xing)業數(shu)字(zi)(zi)化方案與產品，為(wei)數(shu)字(zi)(zi)交(jiao)通(tong)建設點(dian)燃創新引(yin)擎(qing)，為(wei)數(shu)字(zi)(zi)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)發展構筑堅實底座。