IT之家 8 月 21 日消(xiao)息，據央視新(xin)聞報道，今天上午，世(shi)界第一高橋 —— 花江峽谷大(da)橋荷載試驗正式啟動，迎來通車(che)前(qian)的“關鍵大(da)考(kao)”。

IT之家從報道獲悉，花江峽谷大橋由貴州交投集團所屬橋梁集團承建，全長 2890 米，主橋跨徑長度 1420 米，居山區橋梁跨徑世界第一。橋面到水面的高度為 625 米，高度也居世界第一，被稱為“橫豎”都是世界第一的(de)大橋。

花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路的關鍵控制性工程，位于關嶺縣與貞豐縣的交界處。大橋通車后，關嶺與貞豐兩岸通行時間從 2 小時縮短至 2 分鐘，六(liu)枝特(te)區至(zhi)安龍縣行車(che)時間也將由原(yuan)來的 3 小(xiao)時縮短為 1.5 小(xiao)時左右。

此次進行的荷載試驗是橋梁通車前驗證大橋結構安全性與承載能力的關鍵環節，也被稱為大橋的“全身體檢”。花(hua)江峽谷大橋荷(he)載試驗(yan)分為空(kong)載試驗(yan)、靜(jing)力(li)荷(he)載試驗(yan)和動力(li)荷(he)載試驗(yan)三(san)個階段，整個過程將(jiang)持續 4 天。21 日(ri)至 23 日(ri)進(jin)行的是靜(jing)力(li)荷(he)載試驗(yan)，也就是模擬(ni)當橋上(shang)堵車時，不(bu)同構(gou)件承受重力(li)時的運行情況。

據(ju)悉，本次靜載(zai)試驗所(suo)需車輛共 3 個(ge)量級，分別為 18 輛、48 輛、96 輛依次遞(di)增，最大載(zai)重將(jiang)超過(guo) 3300 噸，后(hou)續試驗將(jiang)于 22 日(ri)至(zhi) 23 日(ri)陸續開展。靜載(zai)試驗結束后(hou)，24 日(ri)將(jiang)進行大橋動力荷載(zai)試驗。

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