IT之家 9 月 4 日(ri)消息，奧迪(di)近日(ri)發布(bu)了 Concept C 概念車，計(ji)劃在(zai) 2027 年投產。這款雙座跑車采用簡(jian)潔的(de)(de)全(quan)新(xin)設計(ji)語(yu)言和更高檔的(de)(de)內飾材(cai)料，目標是為品牌帶(dai)來(lai)類似(si) 90 年代末 TT 那(nei)樣的(de)(de)形象提升(sheng)。

據外媒 Motor1 今日報道，這輛車確定不會配備燃油發動機。奧迪技術研發發言人 Daniel Schuster 表示，Concept C 只會以純電動形式推出，基(ji)于一套由大眾(zhong)集(ji)團(tuan)內部共享(xiang)的全新平臺打造。

據IT之家了解，奧迪決定把雙門轎跑與敞篷車合二為一，僅提供帶電動可收放硬頂的版本。這種類(lei)似(si) Targa 的設計由兩塊車頂面板(ban)組成，可整齊收(shou)納在尾部，是奧迪首次采(cai)用這一結(jie)構。

奧迪 CEO 高德諾相信，即使這款車的年銷量只有“極低的五位數”，公司也能實現盈利。他沒有排除復活“TT”車標的可能性，同時又強調 Concept C 車身更大，或許會啟用新名字。首席創意官 Massimo Frascella 透露，這款概念車的設計完成度已達 87%，量產版不會有太大改動。

從參數上看，Concept C 的整備質量為 1690kg，與(yu) R8 V10 Spyder Quattro 幾乎相當(dang)。新車采(cai)用后驅布局，不過平臺同(tong)樣支持前橋電(dian)(dian)機(ji)，以實現電(dian)(dian)動 Quattro 四驅。

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