IT之家 10 月 1 日消息(xi)，外媒 Carscoops 今天分(fen)享了一(yi)組(zu)奧迪(di)全新 MEB + 平臺(tai)的(de)全新車型(xing)諜照，這款(kuan)新車將是(shi)一(yi)款(kuan)小(xiao)型(xing)純電 SUV。

該媒體將這款新車稱作“單廂式純電 SUV”，預計在 2027 年上市，定位低于目前與 ID.4 尺寸接近的 Q4 e-tron。從命名規律來看，新車有望被稱為 Q2 e-tron，但(dan)也(ye)有被稱為 A2 的(de)可(ke)能，其(qi)側面(mian)線條與(yu) 2000 年代初的(de)鋁制(zhi)車身小車 A2 （1999 年-2005 年）頗為相似(si)。

相比當年的 A2，這臺原型車車身更寬、更低，風格更運動，擋風玻璃角度更銳利，車頂線在 C 柱之(zhi)后(hou)下降(jiang)得更快(kuai)。

車(che)尾部分繼續呼(hu)應 A2 的(de)元素(su)：高(gao)位擾流板橫(heng)貫(guan)后窗。但在 2025 年的(de)設計(ji)語言下，尾燈換(huan)成了橫(heng)向 LED 燈帶，而不(bu)是(shi) 2000 年常見的(de)垂直排(pai)列(lie)。原型車(che)尾部“剎車(che)測試”貼紙下，“幾乎(hu)可(ke)以肯定”藏(zang)著點(dian)亮的(de)奧迪四環標志。

與采用舊款 MEB 平臺的 Q4 e-tron 不同，Q2 / A2 將基于更新的 MEB+ 架構打造，電機布局改為前置前驅。IT之家從報道中獲悉，按照已知的大眾 MEB+ 車型的數據，這款新車預計可實現約 450km 續航，動力輸出為 223hp（226PS / 166kW），百公里加速將小于 7 秒。

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