IT之家 10 月 31 日消息，據 @麻辣車評官方微博 消息，10 月 30 日，深藍汽車董事長鄧承浩在媒體溝通會上透露，深藍 L06 的成本很高但是深藍沒有把成本投向企業盈利，而是投向了用戶體驗和產品競爭力上。

鄧承浩認為，深藍背靠長安可以擁有完全不以犧牲質量、性能為代價的成本控制能力，深藍的成本絕對是有優勢的，但獲得這些優勢并不是(shi)把他變成收(shou)益(yi)，現在還不是(shi)談收(shou)益(yi)的(de)時候。

IT之家注意到，深藍 L06 于昨晚開啟預售，號稱“公路磁懸浮”，搭載超跑同款的磁流變懸架，具備全場景自適應軟硬切換能力，首發 3nm 制程聯發科天璣座艙 S1 Ultra，價格 13.99 萬元(yuan)起。

這(zhe)款汽(qi)車(che)(che)最(zui)大的(de)亮點就是(shi)搭載(zai)了(le)“超(chao)跑同款磁流變(bian)懸架”，號稱(cheng)是(shi)“中(zhong)國品牌首款搭載(zai)磁流變(bian)懸架的(de)量產(chan)車(che)(che)型(xing)”，其技術源于(yu)京西智行，具備 10ms 級瞬時響應、1000 次(ci) / 秒高頻調節、全(quan)場景自適應軟硬切換等能力，緩解顛(dian)簸(bo)帶來的(de)不(bu)適感(gan)。

規格方面，深藍 L06 的尺寸是 4830*1905*1480mm，軸距 2900mm，搭載 200 千瓦電機，可選 56.12 和 68.82 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續航里程分別是 560 公里和 670 公里。

此外，深藍 L06 還全系標配了激光雷達，支持 L2 + 級高速與城市領航(hang)輔助(zhu)功(gong)能，號稱能精準識別 200 米外障(zhang)礙物，擁有(you)自動泊車、全景影像等舒(shu)適功(gong)能，行業首次將導(dao)航(hang)、駕(jia)駛輔助(zhu)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)、場(chang)景重(zhong)構、周邊環(huan)境、路面狀(zhuang)(zhuang)態(tai)融(rong)合進(jin)車機。

廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包(bao)括不限于超鏈接、二維碼、口(kou)令等形式），用于傳遞更多信息(xi)，節省甄選(xuan)時(shi)間，結果僅供參考，IT之(zhi)家所(suo)有文章均包(bao)含本聲明。