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宾利欧陆 Supersports 硬核回归:1940 年迄今最轻车型,657 马力后驱

2025/11/14 11:19:32 来源:IT之家 作者:清源 责编:清源

IT之家 11 月 14 日消(xiao)息,北京时间 11 月 14(今)日,宾利欧陆(lu) Supersports 以(yi) 657 马(ma)力(li)的(de) V8 发(fa)动机(ji)和(he)后驱布局正式回归(gui),新车(che)被视作品牌至今“最(zui)具驾驶乐趣”的(de)车(che)型(xing)。

据外媒(mei) Autocar 今日报道(dao),这款全新的(de)限量版旗舰(jian)车型预计(ji)(ji)将在 3 月(yue)上市(shi),售(shou)(shou)价约(yue)(yue)为 40 万英(ying)镑(bang)(IT之家(jia)注:现(xian)(xian)汇(hui)率约(yue)(yue)合 373.4 万元人民币),比现(xian)(xian)有的(de)顶级(ji) GT Speed 贵(gui)出不少,后者(zhe)的(de)起(qi)售(shou)(shou)价为 23.7 万英(ying)镑(bang)。宾利计(ji)(ji)划生产 500 辆该车。

该车型的(de)代(dai)号为“Project Mildred”,以 1929 年耐(nai)力(li)赛选(xuan)手 Mildred Mary Petre 命(ming)名,此外(wai)还(hai)象(xiang)征着宾利开始(shi)推(tui)出“更极限(xian)、更激烈”的(de)车型。

该车(che)(che)还是宾利(li)(li)首款后驱欧陆车(che)(che)型。在电动(dong)化和 1000 马力(li)电动(dong)汽车(che)(che)的(de)(de)时代,新的(de)(de) Supersports 并非单纯追求动(dong)力(li)极限(xian),而是 CEO 瓦利(li)(li)泽所称的(de)(de)“最注重驾驶体验的(de)(de)宾利(li)(li)”。

这款车的轻量化设计是其重点之一。全新的 Supersports 重量不到 2000 公斤,比 GT Speed 轻了 500 公斤,是自 1940 年 Mark V 以来最轻的宾利

这一重量减轻的(de)关键在于(yu)动力系统的(de)改(gai)变,新车摒(bing)弃了混合动力,采用(yong)后驱而非四轮驱动。

此外,车顶不再使用铝材,而是采用了碳纤维,这一设(she)计也(ye)降低了车(che)辆的重(zhong)心。车(che)内,后(hou)座被(bei)(bei)去除,隔音材料和扬声器减(jian)少,多个驾驶辅助系统也(ye)被(bei)(bei)移除。

动力(li)方(fang)面,这款车搭(da)载(zai) 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,且经过强化改进,配备(bei)了更强的(de)曲轴、升级的(de)气缸头和更大的(de)涡轮,输出功(gong)率为 657 马力(li),扭矩达到 800N・m。

新车搭载的(de) ZF 八速(su)双(shuang)离(li)合(he)变(bian)速(su)器也经过升级,变(bian)换更加(jia)迅速(su)且更具(ju)响应性,特(te)别(bie)是(shi)在刹车时降档(dang)时表现(xian)更加(jia)灵敏。凭(ping)借其轻(qing)量化设计和强劲动力,Supersports 能够在 3.7 秒内完成(cheng)零百加(jia)速(su)。

Supersports 的外观设(she)(she)计(ji)也极(ji)具(ju)攻击(ji)性,工程师(shi)表示,所有设(she)(she)计(ji)元素(su)都不仅仅是为了视觉效果。最为显著的改(gai)动是全新的前(qian)保(bao)险杠,比 GT Speed 更低(di)更宽,并配备了史(shi)上(shang)最大尺寸的前(qian)分离器。

车(che)头搭载全新的(de)轻量(liang)化网状进气格栅,车(che)身(shen)侧面有成对的(de)堆(dui)叠进气翼(yi)板(ban),车(che)底的(de)侧裙也更加粗壮(zhuang)。车(che)尾则采(cai)用了新的(de)扩(kuo)散(san)器和显眼的(de)扰(rao)流(liu)板(ban)。

配备可(ke)选倍耐力 P Zero Trofeo RS 轮胎后,得益于车架(jia)的(de)优化和减(jian)重,Supersports 的(de)过弯速度比 GT Speed 快了 30%,最大侧向力可(ke)达 1.3g。

车(che)内配备了支撑性更强、重量更轻(qing)的碳纤(xian)维(wei)座(zuo)椅,且(qie)座(zuo)椅位(wei)置较 GT Speed 更低。与标准车(che)型一样,车(che)内配有 12.3 英寸触摸屏(ping)和(he)数(shu)字化驾(jia)驶员显示面(mian)板。后(hou)座(zuo)被(bei)替(ti)换为包裹皮(pi)革的碳纤(xian)维(wei)座(zuo)舱(cang)。

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关键词:宾利宾利欧陆

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