IT之家 9 月(yue) 5 日消息，據央視報道(dao)，沈(shen)(shen)陽至長白(bai)山高(gao)速鐵路昨天開始模擬載客試(shi)運行，這也是(shi)沈(shen)(shen)白(bai)高(gao)鐵開通前“熱身”試(shi)跑，標(biao)志著高(gao)鐵的開通進入了(le)最(zui)后(hou)沖(chong)刺階(jie)段。

試運(yun)(yun)行期(qi)間，國鐵(tie)沈陽局將模擬運(yun)(yun)行試驗基本(ben)運(yun)(yun)行圖(tu)組織(zhi)(zhi)動車組列車開(kai)(kai)行，調度、客運(yun)(yun)、運(yun)(yun)輸、維修等一(yi)切工作均按照正式開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營(ying)后進行，以檢驗各系(xi)統和整體系(xi)統的適應(ying)性和穩定性，科學合理地完善運(yun)(yun)輸組織(zhi)(zhi)方案。

IT之家查詢獲悉，沈白(bai)高鐵(tie)正線(xian)起自沈陽北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)，沿線(xian)經(jing)沈陽市(shi)、撫順(shun)市(shi)、通化(hua)市(shi)、白(bai)山(shan)市(shi)等(deng)地，終至長(chang)白(bai)山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)，全(quan)長(chang)約 430 公(gong)里(li)，設計時(shi)速 350 公(gong)里(li)，全(quan)線(xian)共(gong)設沈陽北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、伯(bo)官站(zhan)(zhan)(zhan)、撫順(shun)站(zhan)(zhan)(zhan)、東(dong)韓家站(zhan)(zhan)(zhan)、新賓站(zhan)(zhan)(zhan)、通化(hua)站(zhan)(zhan)(zhan)、白(bai)山(shan)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)、江源(yuan)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)、長(chang)白(bai)山(shan)西站(zhan)(zhan)(zhan)、長(chang)白(bai)山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)等(deng) 10 座(zuo)車站(zhan)(zhan)(zhan)。

按建(jian)設周期推(tui)算，沈(shen)白高鐵(tie)預(yu)計將于 2025 年(nian) 9 月 30 日建(jian)成投入運營。屆時將成為繼哈(ha)大高鐵(tie)后，遼寧與吉林間(jian)的第(di)二(er)條高鐵(tie)通道。

建成通車后，北(bei)京(jing)至(zhi)長白山(shan)的(de)運(yun)行時(shi)(shi)間將(jiang)(jiang)縮(suo)短(duan)(duan)至(zhi) 4 小(xiao)時(shi)(shi)，沈陽到長白山(shan)將(jiang)(jiang)縮(suo)短(duan)(duan)至(zhi) 1.5 小(xiao)時(shi)(shi)，高(gao)鐵站將(jiang)(jiang)串聯起長白山(shan)國際度(du)假(jia)區(qu)、長白山(shan)華(hua)美(mei)勝地、錦江木屋村(cun)等旅游(you)目(mu)的(de)地。

開通運營后，北京朝陽站(zhan)、沈陽北站(zhan)至(zhi)長白山站(zhan)最(zui)短旅行時間分(fen)別(bie)為 4 小時 33 分(fen)、1 小時 53 分(fen)，較現(xian)行分(fen)別(bie)壓縮 1 小時 23 分(fen)、1 小時 31 分(fen)。

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